2024 年 5 月，沈先生在合肥长椿街鸿蒙智行用户中心店花费 50.68 万元订购了一辆问界 AITO M9 纯电 Max 汽车，此后车辆无维修记录。然而在 2025 年 8 月 11 日下午 5 时许，沈先生在城市道路上以约三四十码的速度正常行驶时，车内突然响起警报声，仪表盘屏幕上跳出 “动力系统受限 请尽快检修” 的提示，随后车速骤降，踩电门也没有反应。沈先生赶紧靠边停车，却发现车门无法打开。很快，他接到问界官方售后电话，称在后台监测到该车发生故障，在接线员的引导下，他才找到机械门把手打开车门。
事发后，车辆被拖至 4S 店检修，8 月 12 日下午，门店称车辆已检查完毕，但未找到故障原因，并告知沈先生可以将车开走，沈先生拒绝并要求彻查原因并维修。此后，4S 店提出可联系电池包供应商宁德时代公司来拆解检测，也遭沈先生拒绝，他认为车辆存在严重安全隐患，且拆修会产生折旧费用，影响二手交易，要求换新车或退车退款，双方至今未能达成一致。
9 月 17 日，澎湃新闻致电涉事 4S 店，售后工作人员称店里此前没有因断电骤停问题送来维修的车辆，具体情况需提供具体车辆信息才能回复。9 月 18 日上午，记者以消费者身份致电问界汽车官方热线，客服称动力系统受限一般是因连续急加速、急减速或持续爬坡等高负荷行车导致车机温度过高，若在普通城市道路行驶出现此情况，需提供车辆具体信息，以便将检测数据同步到区域技术端再次分析。
